南京交通职业技术学院是经江苏省人民政府批准建立的全日制普通高等学校，隶属于江苏省交通运输厅。学院前身是创建于1953年的江苏省交通干部职工学校，1964年定名为南京交通学校。2001年6月经江苏省人民政府批准独立升格为南京交通职业技术学院。学院占地总面积921亩，校舍总建筑面积27.9万平方米。学院设有汽车工程学院、路桥与港航工程学院、运输管理学院、电子信息工程学院、机电工程学院、建筑工程学院、人文艺术系和思想政治理论课教研部、外语教研部、体育教研部等六院一系三部以及继续教育学院、国际教育学院，专业47个；学院现有全日制在校生近万人，成教在册学生3798人。学院先后于2005年、2011年高水平通过教育部高职高专院校人才培养工作评估，是江苏省示范性高等职业院校，江苏省高技能人才培养示范基地，江苏交通运输职业教育集团理事长单位，江苏省高等教育综合改革试验区建设试点院校。2012年经省教育厅批准，学院与南京林业大学联合举办“3+2”高职本科分段培养项目，培养本科层次的高端技能型人才。
学院重视师资队伍建设。现有教职工603人，其中专任教师398人，教授、副教授等高级职称149人，博士、硕士240人。有交通运输部高职教育专业带头人3名，江苏省高校“青蓝工程”中青年学术带头人2名、优秀青年骨干教师7名，交通部“吴福—振华”优秀教师2名，入选江苏交通“100人才工程”4名，江苏省高等学校教学名师1名，江苏省交通系统教学名师5名。汽车运用技术教学团队为省级优秀教学团队。学院建立了稳定的兼职教师队伍，师资队伍结构合理。
学院教学设施较为齐全。各专业系均建有校内实训中心，校企合作建立了150多个校外实习基地，教学仪器设备总值8400余万元。学院“汽车运用与维修”和“交通土建”实训基地为中央财政支持的高职教育实训基地，建有省财政支持的高职教育实训基地3个，交通运输部、省交通运输厅支持建设基地5个，校企合作公路工程类人才培养模式创新基地为省级创新实验基地，“公路工程试验检测试验室”为交通部乙级试验室。图书馆馆藏纸质图书64万余册，电子图书1.6万余GB。
学院不断深化教育教学改革，增强人才培养能力。坚持“紧贴交通产业链发展，打造专业建设平台”，努力构建富有交通特色和适应区域经济社会发展的专业群体系。现有省级品牌、特色专业6个，省级重点专业群4个，教育部“高等职业学校提升专业服务产业发展能力项目”2个，国家技能型紧缺人才培养基地专业2个。有国家级、省级精品课程17门，主编国家“十一五”规划教材6部，省级优秀精品教材、立项精品教材14部。积极推行校企合作、工学结合的人才培养模式，实行工学交替多循环教学模式。成功与德国五大汽车制造商、日本丰田汽车公司、东风标致公司、英达公司、江苏东南交通工程咨询监理有限公司、北京铁研建设监理有限责任公司、美国庞贝捷（上海）漆油贸易有限公司、顺丰速运、江苏沪宁钢机有限公司、深圳民太安公估公司、北大青鸟信息技术教育发展有限公司、苏宁集团、柳工集团等开展合作，构建和实施“订单式”等多种形式的人才培养模式，突出学生实践能力和职业素质培养。学院学子在全国和江苏省职业院校技能大赛中获得一等奖，在全国、全省性的大学生数学建模竞赛、力学竞赛、理工科大学生人文社科知识竞赛以及江苏省高校优秀毕业设计（论文）评选中均取得优异成绩。多年来学院为交通运输行业及其相关产业培养了三万多名高素质技术技能型人才，毕业生就业率始终保持在99%以上，成为江苏交通运输系统高技能人才培养的重要基地。2012年，被江苏省人民政府授予“高技能人才摇篮奖”荣誉称号。