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重庆大学汽车工程学院，原名重庆大学机械科自动车组，始建于1940年。

1950年在苏联专家协助下成立汽车专业。

1952年， 贵州大学、西康技专等学校与汽车相关的科系调整入重庆大学汽车专业。

1954年全国院系调整，该专业调整到吉林工业大学。

1976年，恢复车辆工程专业。

1978年，开始车辆工程专业本科招生。

1989年成立重庆大学汽车工程系，下设底盘设计和汽车车身设计两个本科专业方向以及汽车运用工程专科方向。

1993年，经国家教育委员会批准，汽车工程系增设汽车发动机本科专业方向。

1995年，重庆大学成立汽车工程学院。

学院设有“车辆工程”、“热能与动力工程”、“工业设计”3个本科专业，拥有“车辆工程”、“动力机械及工程”硕士点和“车辆工程”博士点，“车辆工程”学科为国家重点学科。

学院拥有60余人的师资队伍(正高职：21人，副高职：14人，中职：7人，初职：3人)，其中博士生导师21人，国家级有突出贡献的专家1人，“长江学者”特聘教授1人。现有在校学生890人，其中博士生50人，硕士生240人，本科生600人。学院与美国密西根大学、西北大学、新加坡国立大学等知名高校在人才培养和科学研究方面建立了广泛的国际交流与合作，促进了学科、科研和人才的国际化。

汽车工程系：汽车底盘动力学与控制;汽车NVH;汽车动力传动与控制;汽车安全性

内燃机工程系：低排放与低碳技术;内燃机现代设计理论与方法;燃烧优化与热力学分析;汽车动力总成先进技术

车身工程系：车身设计与轻量化技术;汽车被动安全及仿真技术;车身虚拟设计与分析技术;汽车人机工程学;汽车空气动力学

【院长】刘庆

【副院长】郭钢、贺岩松、胡建军

正高职：邓兆祥、徐中明、郑玲、张力、舒红宇、贺岩松、阮登芳、詹振飞、秦大同、王家序、李以农、孙冬野、陈小安、胡玉梅、刘振军、石万凯、杨为、杨亚联、杨阳、郭钢、罗健

副高职：罗虹、舒红、杨诚、褚志刚、胡明辉、张志飞、王攀、刘永刚、卢海峰、胡建军、王光建、卢少波、皮阳军、秦毅

中职：陈曦、张伟、谢翌、阳小光、王科、合烨、肖科

初职：肖旬、黄勤练、丁杨

【培养目标】本专业是国家特色专业，培养学生具备扎实的自然科学基础，具有较强的学习能力、创新意识和较高的综合素质。本专业培养学生系统掌握汽车学科的理论基础和专业知识，掌握汽车的现代设计技术、电子技术、控制技术、测试技术、计算应用技术和基本实验技能。本专业培养汽车底盘设计、发动机设计、车身设计、车辆试验、以及与之相关的营销、管理方面的高级技术人才。