船舶工程学院的前身是造船工程系（机造系），始建于1949年，是大连理工大学最早设立的院系之一。经过六十余年的发展，学院已经成为我国船舶与海洋工程领域进行高层次人才培养、实施高水平科学研究和开展高层次产学研合作的重要基地。
大连理工大学船舶工程学院 船舶工程学院的船舶与海洋工程本科专业是国家级高等学校特色专业建设点。学院的船舶与海洋工程学科为国“211工程”和“985工程”重点建设学科，学科实力雄厚，现有船舶与海洋工程国家一级学科博士点和船舶与海洋结构物设计制造国家二级重点学科，拥有船舶与海洋结构物设计制造、水声工程和轮机工程3个二级学科的博士学位和硕士学位授予权，并设有船舶与海洋工程博士后科研流动站。学院的船舶与海洋工程实验室是辽宁省高校重点实验室，设有船舶CAD工程中心、船模拖曳试验水池、造船工艺实验室、船舶结构振动实验室、声学实验室和结构环境损伤控制实验室，实验室的实验设施达到当前国内先进水平。
船舶工程学院教学科研设施先进，师资力量雄厚。学院在人才培养和科学研究等方面做出了突出成绩，大批毕业生已在船舶与海洋工程领域担任重要职务或技术骨干，科研成果曾获得国家科技进步二等奖等十余项重要奖项。学院与国内船舶与海洋工程领域相关单位有着密切的联系，大连船舶重工和渤海船舶重工在学院设有国家认定的企业技术分中心。依托船舶与海洋工程学科，学校的“大连市先进船舶工程技术研究中心”、“辽宁省先进船舶工程技术研究中心”和“船舶制造国家工程研究中心”先后被批准成立，这些中心的建立，创新了产学研用合作模式，实现了校企优势互补并推动了学科和企业的发展。
船舶工程学院与国外的大学和研究机构建立了广泛的合作关系。英国劳氏船级社、美国船级社、法国船级社和日本海事协会等都在学院设立了专项奖学金。学院与英国斯特莱斯克莱德大学签订有联合培养协议，优秀的本科毕业生可被直接推荐到英国斯特莱斯克莱德大学攻读硕士学位。
学院介绍60年奋进 成就斐然
建校初期的造船系力量雄厚，在1955年造船系调整到上海前已培育出两届毕业生，当时的系主任杨槱和系秘书何有声后来先后被选聘为中国科学院院士和工程院院士。在这60年的发展历程中，船舶工程学院在人才培养和科学研究等方面做出了突出成绩，一批科研成果获得国家和省部级大奖，大批毕业生已在船舶与海洋工程领域担任重要职务或技术骨干，为中国的船舶与海洋工程事业做出了积极贡献。
经过60年的发展壮大，船舶工程学院目前拥有1个国家重点学科（船舶与海洋结构物设计制造）、1个一级学科授权博士点（船舶与海洋工程）、3个二级学科授权博士点（船舶与海洋结构物设计制造、水声工程、轮机工程）、1个博士后科研流动站（船舶与海洋工程）、1个本科专业（船舶与海洋工程）、1个国家工程研究中心（船舶制造国家工程研究中心）、1个辽宁省工程技术研究中心（先进船舶工程技术）、1个“985工程”科技创新平台（先进船舶技术）和1个辽宁省高校重点实验室（船舶与海洋工程实验室）。学院现有双聘工程院院士1名，教职工35名，其中教授8名、副教授13名，具有博士学位教师占教师比例的83%。学院目前的人才培养规模是，本科生招生150人/年，硕士研究生招生55人/年，博士研究生招生15人/年。